DUAL BARRRIER – 2EVO

Kompletní krytování ze segmentů ochranného měchu, které jsou zabudované uvnitř teleskopického krytu.

Dual Barrier System-partr-1
Teleskopický kryt a za tepla svařovaný voděodolný ochranný měch jsou spojeny do jednoho zcela nepropustného systému.

 

Dual Barrier System-partr-2
Ochranný měch odvádí chladící kapalinu, která se dostane pod teleskopický kryt do sběrné vany a zabraňuje tak smíchání s olejem hydrostatického vedení.

 

 Dual Barrier-2EVO noninka

 

MINIMÁLNÍ STLAČENÍ

 

VLASTNOSTI

 Stejná hodnota minimálního stlačení stejně jako u teleskopického krytu bez integrovaného měchu.
Freccia V

  DUAL BARRIER – 2EVO leží teleskopický kryt pouze na 2 vedeních, ochranný měch je podepřen v krytu na zabudovaných držácích.
Freccia V
Dual Barrier 2EVO-part1 Dual Barrier 2EVO-part2 

(přihlášeno k udělení patentu)

DUAL BARRRIER – 4SPC

Kompletní krytování ze segmentů ochranného měchu, které jsou zabudované uvnitř teleskopického krytu.

 Dual Barrier-4SPC novinka

 

MINIMÁLNÍ STLAČENÍ

 

VLASTNOSTI

Součet minimálního stlačení ochranného měchu a teleskopického krytu je výsledným minimálním stlačením celého systému.
Freccia V

  DUAL BARRIER – 4SPC potřebuje pro teleskopický kryt 2 vedení s 2 nosnýmiplochami a 2 nosné plochy pro ochranný měch.
Freccia V
Dual Barrier 4spc-partr-1 Dual Barrier 4spc-partr-2 

DUAL BARRRIER – 4STD

 Kompletní krytování ze segmentů ochranného měchu, které jsou zabudované uvnitř teleskopického krytu.

 Dual Barrier-4STD novinka

 

MINIMÁLNÍ STLAČENÍ

 

VLASTNOSTI

Stejná hodnota minimálního stlačení stejně jako u teleskopického krytu bez integrovaného měchu.
Freccia V

  DUAL BARRIER – 4STD potřebuje pro teleskopický kryt 2 vedení a 2 další vedení pro ochranný měch.
Freccia V
Dual Barrier 4std-partr-1 Dual Barrier 4std-partr-2