Fuelles de protección circulares cosidos
Fuelles de protección circulares
Se utilizan cuando se requiere una fuerte resistencia al desgaste con un paquete cerrado muy pequeño. Además de ser muy fiables, los fuelles circulares cosidos no implican costes de equipamiento y aseguran una alta resistencia al estrés mecánico y dinámico. Son resistentes a los refrigerantes y aceites y tienen un diámetro interior mínimo a partir de 20 mm. Los fuelles circulares cosidos son adecuados para altas temperaturas y se pueden fabricar con un diámetro exterior de cualquier dimensión según las necesidades. Disponibles con anillos de guía y anillos de refuerzo. Los fuelles circulares cosidos son la solución ideal para quien busca una óptima protección con una buena relación calidad/precio.
Datos
Tipo A
Fuelles con sistema de fijación tipo A tienen un collar y una brida
Datos fuelle:
Ø e. fuel. = Diámetro exterior fuelle circular
Ø i. c. = Diámetro interior collar
Ø i. fuel. = Diámetro interior fuelle
Ø i. f. = Diámetro interior brida
Ø int. agujeros = Diámetro distancia entre ejes agujeros brida
Ø e. f. = Diámetro exterior brida
P.A. = Paquete abierto
P.C. = Paquete cerrado
Carrera = P.A. – P.C.
AP = Apertura paso
X = Altura pliegue
Tipo B
Fuelles con sistema de fijación tipo B tienen dos collares
Datos fuelle:
Ø e. fuel. = Diámetro exterior fuelle circular
Ø i. c. = Diámetro interior collar
Ø i. fuel. = Diámetro interior fuelle
P.A. = Paquete abierto
P.C. = Paquete cerrado
Carrera = P.A. – P.C.
AP = Apertura paso
X = Altura pliegue
Tipo C
Fuelles con sistema de fijación tipo C tienen dos bridas
Datos fuelle:
Ø e. fuel. = Diámetro exterior fuelle circular
Ø i. fuel. = Diámetro interior fuelle
Ø i. f. = Diámetro interior brida
Ø int. agujeros = Diámetro distancia entre ejes agujeros brida
Ø e. f. = Diámetro exterior brida
P.A. = Paquete abierto
P.C. = Paquete cerrado
Carrera = P.A. – P.C.
AP = Apertura paso
X = Altura pliegue
Materiales estándares
Materiales disponibles para los fuelles circulares cosidos
- Poliéster recubierto con Neopreno* (espesor de 0,3 a 1,2)
- Poliéster recubierto con PVC (espesor de 0,3 a 0,7)
- Código PEI TEMAT007: Kevlar* recubierto con Neopreno* y Hypalon*
- Códigos PEI TEMAT164-TEMAT165: Kevlar*/Nomex* recubierto con Poliuretano
- Código PEI TEMAT009: Fibra de vidrio recubierta con Silicona y Neopreno*
- Código PEI TEMAT011: Tejido aluminizado
- Código PEI TEMAT081: Poliéster recubierto con PVC espesor 0,5 – BLANCO
* Neopreno, Hypalon, Kevlar y Nomex son marcas registradas de DuPont.
Bajo pedido, están disponibles otros materiales: consultar con nuestro Departamento técnico.
Fórmulas
Fórmulas
Fórmulas para calcular el paquete cerrado Véase la lista de materiales